Archivo de la categoría: Como elegir un seguro

Caralt i Conesa asesora a ASSOCIACIÓ DE COMERCIANTS DE LLORET DE MAR

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Caralt i Conesa  Correduria d’ assegurances asesora  a la  ASSOCIACIÓ DE COMERCIANTS DE LLORET DE MAR para la divulgación de los beneficios en las coberturas de asistencia sanitaria para los empresarios.Factor que incrementa la productividad y reduce el absentismo laboral , en las plantillas en un sector complejo por su estacionalidad e intensidad.

Con ello   a cuenta con 5 compañias líderes en asistencia sanitaria , para ofrecer pólizas muy competitivas desarrolladas para este  colectivo.

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Caralt i Conesa incorpora una nueva persona a su equipo

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Caralt i Conesa en su afán de mejorar el asesoramiento y  proximidad  con sus asegurados ha incorporado este Marzo a Meritxell Rubio que  gestionara  la  oferta en protección personal , soluciones aseguradoras en el ámbito de  salud , subsidio , accidentes , vida riesgo y vida ahorro.

Para acompañar  a el sector de autónomos en el conocimiento y gerencia de sus riesgos personales.Configurando un equipo de once personas dedicadas en exclusiva  a la protección  personal y gerencia de riesgos industriales.

PRECAUCIONES PARA LAS EMBARCACIONES DE ALQUILER

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A la hora de asegurar una embarcacion de recreo de alquiler , la mayoria de armadores  optan  por  las  llamadas  Institute Yach Clauses ,o también llamadas ” clausulas inglesas”,  uno de los  productos aseguradores más completos , donde encontraran la  mayoria de problemas que  puedan  surgir  cubiertos por la póliza.

Pero existen  algunas  exclusiones  que  pasamos a  relacionar:

1  -La mayoria de contratos EXCLUYE  los  daños propios (averias particulares)  producidos  si la embarcacion esta  fondeada , sin  vigilancia permanente de patron  o bajo la supervision de un puerto o amarre con  vigilancia.

2  -La llamada APROPIACION INDEBIDA , que se  produce cuando el cliente de  una  empresa de alquiler de  barcos  , no llega a  devolver nunca la embarcación.

La  mejor  opción para  evitar  una exclusión en estas contingecias , ya que las  compañias son  reacias a dar estas coberturas , será la prevención y gestión de riesgos.

Para el primer  caso , una charla profunda con el  cliente antes de  entregarle  la embarcación ,  indicando de manera clara  las posibilidades  de su travesia , las virtudes del  barco , las zonas conflictivas de la costa y porsupuesto la negativa a que se  fondeen sin vigilancia permanente de la embarcación.

En la segunda exclusión , deberemos recurrir  a la  tecnologia , ya que  con  una  charla distendia no evitaremos las intenciones, deberemos  utilizar  sistemas de seguimiento  Gps , y  ampliar  las  fianzas  o  garantias de los clientes.

Aunque siempre la  mejor  opción es  acudir  a su Correduria de Seguros.

EL AVION SINIESTRADO DE MALAYSIAN AIRLINES ESTABA ASEGURADO EN ALLIANZ Y ATRIUM

imagesCAA90JY7Allianz y Atrium afrontan 700 millones por el avión siniestrado de Malaysian Airlines
Las compañías que aseguran los daños del avión de Malaysian Airlines derribado en Ucrania son las mismas que garantizaban el aparato de la misma compañía que desapareció en un vuelo hacia China en marzo. Allianz lidera un consorcio que cubre el coste de la nave y la responsabilidad de la aerolínea con sus pasajeros, salvo en desastres causados por terrorismo o guerra, según publica Expansión Para estas circunstancias, Malaysian Airlines tiene un seguro con Atrium Underwriting, una firma especializada que opera en el mercado de Lloyd’s en Londres.

El valor del avión Boeing 777 siniestrado asciende a casi 100 millones de dólares (70 millones de euros), según Aon. Además, la familia de cada uno de los 295 pasajeros y tripulantes fallecidos tiene derecho a recibir una compensación de 170.000 dólares, según la normativa aérea internacional. A esta cifra hay que sumar los seguros particulares que pudieran tener algunos de los viajeros y potenciales litigios en que los afectados reclamen una mayor compensación por posibles negligencias. En total, el coste final podría situarse entre 500 millones y 1.000 millones de dólares (700 millones de euros), estiman fuentes del sector.

El siniestro tendrá un impacto significativo en el mercado de los seguros de Aviación. En los 5 años hasta diciembre de 2013, las aseguradoras han ganado 890 millones de dólares en ese sector, gracias a la ausencia de grandes siniestros. El año pasado, las primas que pagan las aerolíneas bajaron un 10%, hasta los 1.400 millones de dólares. Pero los 2 siniestros consecutivos de Malaysian Airlines han disparado el número de víctimas en accidentes aéreos y pueden cambiar la tendencia del sector. “El avión desaparecido en marzo recordó al sector que pueden producirse grandes catástrofes, pero podía considerarse un suceso aislado. Otro accidente puede cambiar la dinámica del mercado”, señalan en Aon.

Fuente:Grupo Aseguranza

CARALT I CONESA ASESORARA EN MATERIA DE SEGUROS DE SALUD A COL.LEGI D’ ENGINYERS TECNICS INDUSTRIALS DE GIRONA

DSCN0212El pasado 21 de Julio Marc Conesa en representación de Caralt i Conesa y Narcis Bartina como decano del Cetig , firmaron convenio de colaboración donde Caralt i Conesa Correduria de seguros ofrece , asesorar y buscar las mejores opciones aseguradoras en seguros de asistencia médica para el colectivo de colegiados.

5 CONSEJOS PARA ELEGIR UN SEGURO DE VIDA

images1- Conoce las opciones de seguros
Las pólizas de seguro de vida varían ampliamente, pero en general abarcan dos categorías: temporales y permanentes. En la jerga del sector son conocidas como seguros de vida a término y seguros universales, respectivamente.
En el caso de las pólizas temporales, el asegurado tiene que pagar cuotas durante un cierto período, que a menudo es de 10 ,20 o 30 años, y la póliza garantiza una cantidad específica de dinero, durante este periodo la compañía mantendrá las condiciones de salud que tenia el asegurado al entrar en la compañía.
2- Determina las prioridades de cobertura
Por lo general, un agente de seguros te puede ayudar a determinar la cantidad adecuada de cobertura examinando algunos costos básicos que puede tener tu familia en años venideros, como el cuidado de niños, la educación y la hipoteca.
Otra forma es calculando la cantidad de ingresos que esperas obtener a lo largo de tu vida.
Si bien puede ser tentador pensar en un seguro de vida en términos deeuros, tendría más sentido financiero vincular esa cantidad a una meta, como pagar toda la hipoteca de tu casa o los estudios universitarios de los hijos.
3- Cuanto antes, mejor
El costo de un seguro de vida no depende de tu puntuación crediticia, de tus ahorros o valores. Está determinado por tu edad y los resultados de una evaluación médica cada vez que compres cobertura.
Una pareja en sus 20 años y con buena salud pagará menos que una que está en sus 30 años. Ésta, a su vez, desembolsará menos que una en sus 40 años.
Si puedes comprar ahora un seguro de vida, es mejor hacerlo en estos momentos en vez de esperar a que tu situación médica pueda cambiar y te puedan descalificar.
Un hombre de 20 años que esté sano y no fume puede pagar, en promedio, 48 euros al mes por una cobertura de 500,000 € por un seguro a 20 años.
En comparación, un hombre de 50 años con las mismas características de salud tendría que pagar 211 € mensuales por la misma cobertura.

4- Busca las compañías con la mayor solvencia
Deberás buscar las compañías más solventes para asegurar que tu cobertura estará siempre en una posición solida y estable.
ALLIANZ AA+
ZURICH AA
BANCO SANTANDER BBB+
CAIXABANK BBB-
BANC SABADELL BB
5- Consulta a los profesionales
Adentrarse en el mundo de las ofertas de seguros de vida puede ser una tarea desafiante. Es mejor conversar con tu corredor de seguros el conoce bien todas las opciones.

¿QUE OBLIGACIONES TIENE UN ESTABLECIMIENTO HOTELERO , FRENTE A LOS USUARIOS DEL PARKING PRIVADO?

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El Hotelero debe informar siempre , ya que puede actuar u ofrecer dos servicios distintos:

1-Puede alquilar un espacio para estacionar, sin ningún servicio de guardia , custodia o vigilancia.
En este caso en el ticket del servicio , se debe informar que se ALQUILA el espacio , y el hotelero tan solo se hace responsable del daño que sea responsable directo.

2-Puede realizar la guardia y custodia del vehículo.En ese caso el hotelero se responsabilizara solo de:
Daños al vehículo por robo o su intento , o por incendio. Nunca se ampara los bienes del interior del vehículo ya que en la entrada del establecimiento , no se ha inventariado el contenido del mismo.
Al igual que golpes o rayadas que pueda tener el vehículo , no de dará cobertura , ya que no se chequea el estado del vehículo antes de estacionar.

Lo que recomendamos siempre para prevenir incidencias , mostrar de la manera más clara posible , las coberturas que les ofrecemos , tanto en rotulos dentro del parking como en el reverso del ticket del mismo.

Cualquier consulta , duda o ampliación sobre el tema estamos a su disposición.

http://www.caralticonesa.com

Adjuntamos un link con algo más de información técnica.

http://noticias.juridicas.com/base_datos/Privado/l40-2002.html